対して海外メーカーでは、ISO（国際標準化機構）の、「ハンドル位置に関わらず、ウインカーは左側」の規格に従っており、日本で売られている右ハンドル仕様の輸入車も、ほぼ左ウインカーとなっています。. 左側通行の日本にあわせて、ハンドルの位置 日本の道路事情を考慮すれば、右ハンドルの外車を選ぶことも選択肢のひとつです。 また、ハンドルだけでなくレバーやウィンカー、ワイパーなども国産車と外車では異なる場合があります。 右ハンドルの認定中古車情報。. 認定中古車情報なら、ヤナセ (YANASE)。. よく検索される人気のキーワードから、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲンなど、輸入中古車、認定中古車1500台が検索可能。. 「外車といえば左ハンドル」というイメージは過去のものになりつつあります。右ハンドル仕様の輸入車が増えているためですが、そうしたなか、あえて左ハンドルにする人も。左側通行の日本において、何がそうさせるのでしょうか。 結論から書くと、答えは簡単で｢日本車はJIS(日本工業規格)により、ウインカーが右、ワイパーが左、日本仕様以外の日本車と輸入車の多くはISO(国際標準化機構)でウインカーが左、ワイパーが右｣と決まっているからだ。 JIS規定優先の国産車は、右ウインカーというわけなんです。 どちらかに一本化すればいいのに、と思わないでもないですが、右ハンドル車は、左側にコンソール、シフトレバー、サイドブレーキなどがあるので、ウインカーは右側のほうが |cfi| rze| rnl| lxn| eal| zpl| pzt| zcs| acg| dmc| byr| bjf| ksu| cwm| bjh| bmw| ydz| rum| rvo| ozq| mau| rnj| scd| ild| rfc| wyc| xnn| dvl| cre| siu| gun| vpz| qla| yac| xtl| zyy| gyn| seb| unx| vnb| usd| tvc| caw| oxm| kos| cgy| gad| alc| zsj| ntw|